导语:很多人都想实现上天入地的创举,其中上天已经发展的比较迅速了,但是入地却停滞不前。之前的时候前苏联曾经想要深入地下,但是最后放弃了,这是为什么呢,和探秘志一起看看。
苏联为什么要挖地球
之前在冷战的时候,美国人成功制定了探索深海的计划,在当时是相当伟大的一个创举。后来苏联也想要坐点大事业,就开始研究挖掘地球的工程,最终成功诞生了俄罗斯米尔纳大坑。他们对于这个工程很是重视,不仅提供了大量的资金同时还有当时最为先进的设备,让每一个参与工程的工程师们衣食无忧,福利各种待遇都是很好的。
苏联人是在1970年5月24日开始探查,并且决定在现在的俄罗斯的摩尔曼斯克州扎波利亚尔内市附近位置挖掘,工程主要组成人员都是顶级的科学家,这对于当时的苏联来说是很重要事情。因为待遇好,所以当时的科研团队很热情。当挖掘到9500米深度的时候,他们成功发现了含有环境和钻石,这里的黄金含量很高,算是意外收获了。
工程继续在进行着,要知道越往下挖掘,难度也就越大了,当挖掘到12226米深度的时候,苏联人居然表示放弃了,不想要继续探索了。
苏联怎么不继续挖地球
苏联不继续挖掘有着很多原因,最主要的是资金不足设备不够。虽然说当时的设备已经算是最为先进了,但是在地球面前也不算什么,设备无法承受住地球内部的超高温度,这是难以继续的。
关于这个项目的停摆,有人还有不同的说法,什么俄罗斯钻探钻开地狱之门、俄罗斯地底钻探到地狱入口之类的,当然这些都只是谣言罢了,不过当初这些谣言传的可谓是沸沸扬扬的。
之前在把地球挖穿要多久中讲到了,挖掘地下的难度远比大家相信的困难得多,越往里面温度越高,越是坚硬难挖,一万多米深度已经比较可怕了,估计这就是当时人们可以挖掘的最深的深度了,没有什么乱七八糟的奇怪理由。当时的苏联资金不足了,所以只能放弃这个工程了。
解答:黄标车是指尾气排放大,高污染的车辆,一般是没有达到国家I级排放标准的汽油车或者国家III级排放标准的柴油车,因为被贴上黄色的环保标,所以被称为黄标车。
黄标车是什么意思?
黄标车的认定一般是按照排放量来的,一般车辆的环保标志被分为绿色和黄色:
1.在汽油车中,黄色代表不符合国家I级标准,也就是排放一氧化碳超过了3.16克每公里,且碳氢化合物超过1.13克每公里。
2.在柴油车中,黄色则是代表不符合国家III级标准,是指排放的一氧化碳超过2.1克每公里,而碳氢超过0.66克每公里。
黄标车经过改造能取得绿标吗?汽车的排放量和很多因素都是有关系的,并不能单纯的通过改造或者增加零件等,来达到减少排放的目的,所以黄标车也是不能通过改造变为绿标车的。
而且有部分的绿标车寿命到了,也会出现老化,一般车辆的净化器寿命大约是6-10万公里,达到这个里程后就会导致排放量不达标,所以各位车主要定期的将车辆的净化系统进行检查,并送往专业的修理处进行修复。