相信很多人小的时候都做过长大了成为宇航员的梦，包括我也畅想过可以在浩瀚的宇宙里远远的望着那颗美丽而孤独的星球，也可以乘着宇宙飞船在无垠的太空里欣赏繁星。

梦想很美好，现实总是挺残酷。到了现在，我成了忙于奔波的普通人，大家也有着自己的事情要去忙，眺望太空的梦想就暂时被放在了身后。

不过今天档案馆新发现的这件趣事，说不定可以圆很多人这个太空旅行的梦。（商业火箭神马的还是算了，我应该是没那个财力了。）

太空电梯的设想

自从有人抬起头来仰望星空，为了能够探索那片未知的浩瀚星海，人们是费尽了千辛万苦。从我国的“世界航天第一人”万户，到如今科学家们呕心沥血。我们终于算是走出地球，走向宇宙了。

但是不得不说，走出一次地球的成本也稍微太高了些。动辄几亿十几亿，别说普通人，就是国家也不敢说发就发。

所以呢，就有人想，能不能在地球上建一个去往太空的电梯呢？

（你听听，电梯，一听就坐的起，哈哈哈）

第一个提出这个想法的是有着火箭科学先驱者称号的俄罗斯著名学者齐奥尔科夫斯基。

当时他就寻思，如果能在地球外特定的轨道发射一个空间站（地球静止轨道），让这个空间站对于地球自转相对静止。我在往下顺根绳子，这不就爬上去了吗，欸，确实是好想法。

不过呢，想法归想法，真正让这个概念完整起来的是科幻作家阿瑟·克拉克。

它在1978年出版的科幻小说《天堂之泉》曾描写了太空电梯的构想，人们可乘电梯去太空观光并运送货物。

从此，这个概念在人们心中念念不忘。

技术难题

其实呢，听起来很简单，但学者和科学家们肯定不会像我思考的这么浅显啊（包括齐奥尔科夫斯基），想要实现太空电梯还是有很多难点需要攻克的。

缆绳问题

刚刚说到学者提出在太空站上往下放一根缆绳，这个缆绳的材质本身就是一个很大的挑战，首先最起码，这根缆绳得经受得住不同的温度，环境，包括太空里的真空状态。

再其次，它的重量啊，粗细啊，导电性啊，柔韧性啊都是难题。

不过呢，现在找到了一种很不错的材料——碳纳米管，只要能够量产，相信问题不大。

精确度

另外，将一个空间站发射至地球静止轨道，它的质量必须是精准的，多些或少些，都会让其偏离预定轨道。

而缆绳的加入势必会破坏空间站的平衡，一定程度上加大了工程的施工难度。

其他

这座电梯在运行时也会面对很多很多的问题，例如遭遇太阳风时，来自月球和太阳的重力作用可能会使绳索变得摇摆不定。又或者碰撞上人造卫星或者太空垃圾残骸，这样的碰撞将导致绳索断裂或太空电梯失事。

日本天梯计划最新进展

不过呢，虽然困难重重，但是很多国家和公司对于它的研究还是取得了很多突破性的进展的

比如日本。

在2012年的时候，日本一家非常著名的建筑公司——大林组建筑，宣布预期在2050年就能完成一个"天梯"的建造项目。这个项目能将乘客带到3.6万千米的高空太空舱俯瞰地球，而电梯的总建造高度将达到9.6万千米。预计每个电梯厢能装下30名乘客。

但是有一点需要注意的是，缆绳所必需的材料碳纳米管，以现在的技术只能做出三厘米，距离9.6万千米的高空，还是有“点”距离的。

不过大林组对此还是相当乐观的。他们认为，如今碳纳米技术的发展迅速。抗拉强度几乎比钢铁高出100倍，而在2030年之前应该能够做到量产碳纳米。

我还是相当期待那一天的。

车票钱？

终于说到这个我看查资料时最最关注的问题了，如果实现了，我这种平头老百姓需要多少钱嘞。

据说，每个太空电梯间能坐30个人，一趟旅途大概需要花费七天左右的时间。而费用还不到航天飞机的一百分之一。

航天飞机平均运送1公斤货物耗资2.2万美元，相对而言，"太空电梯"仅花费200美元。

嗯……运货一公斤200美刀。

假如我是货，以我的体重，可能也玩不太起……

（这真是一个令人伤心的故事）