当你想要找到飞机的时候，那么有两个地方通常都可以找到——要么在天空中飞，或者是在机场停泊。当它们不在这两个地方时，那可能就是在某个地方的机库里，要么等待它的下一份差事，要么享受着退休生活。但并不是每架飞机都会在那些我们知道的地方——有时它们也可能会在一些意想不到的地方，甚至还可能会在那里呆上好几年。

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去年的6月份，俄罗斯斯塔夫罗波尔地区的一位农民外出照看庄稼时，被一架停在他的田地中央的轻型飞机给吓到了。根据飞机的状况，以及周围残破的庄稼残骸推断出飞机降落得很艰难，但可以确定的是飞行员和机组人员一定幸存下来了。

但奇怪的是，他们全部不见了踪影。并且飞机上哪里都找不出任何可以识别的标记或文件。这位困惑的农民报了警，接着他们开始努力寻找飞机上的机组人员，但到目前为止也没有任何消息。

试想谁会把飞机扔在田野中间然后再也不回来了呢？

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大约60年前，也就是在1961年4月3日，一架载有智利“绿十字”足球队的飞机失踪了，这在智利体育界引起了巨大的反响，尽管已经开展了广泛的搜救行动，但也依旧没有发现该队的队员或他们的飞机道“格拉斯DC-3”的踪迹。

终于，这个谜团被一群登山者解开了，他们在安第斯山脉探险时，恰好在圣地亚哥以南215英里的高山上发现了飞机残骸。令人遗憾的是，从现场发现的情况表明，在那次撞击中并没有一个人能够幸存下来。

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巴厘岛的游客们都知道潘达瓦海滩景观十分美丽，但人们不知道的是这里居然还有一个未解的航空事故之谜。

距离海滩仅仅五分钟的路程，就有一整架波音737飞机停在一片田地中间，周围都是集装箱，没人知道它为什么会在这里，也不知道为什么还会留在原处。虽说它上面并没有任何标志和可识别的制服之类的物品，但人们依旧很肯定的说它是私人飞机。

据一些当地人说有个本地商人买下了它，并计划把它变成一家餐馆，但这些传言还没有得到证实。并且如果在这里建立这样一个餐馆总让人觉得很违和。自它被发现后，人们慢慢的开始将这里开发成了一个小小的景区，它被篱笆围了起来由保安管理，每次向游客收取几美元的费用后就会让他们仔细看一看，拍几张照片作纪念。

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波音747飞机被遗弃似乎已经成了司空见惯的事情。这就有个在香港发生的例子。这架前泰国东方航空公司的波音飞机原计划由当地机场管理局拆卸，但它的一些爱好者觉得更应该将它作为旅舍或餐馆使用。

可惜这架有着27年飞行史的飞机因为生锈严重，在它退役后三年就烂掉了，基本不可能再飞了。但那些航空爱好者坚持认为，这个理由并不足以拆毁这架飞机。这架飞机于2016年3月在香港着陆，但由于机械故障而无法起飞，但当时资金短缺的航空公司无力支付维修费用，这架无主的飞机就这样被困在了香港机场。但如果有人想从废品堆里买下它的话，那将面临一笔沉重的账单。因为它已经在这里这么久了，停车费都欠下了将近100万美元。

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美国内华达州一年一度的“火人节”有一个明确要求就是不留下任何痕迹，当节日结束后你就要捡起你遗留的所有垃圾。

今年的节日会上就有人遗留了一个十分引人注目的东西——一架波音747飞机，甚至在节日结束几周后它仍旧矗立在沙漠中没有飞走。

其实在节日期间这架飞机就已经被拆卸了部分零件，机身则被当成了一个独特的露天夜总会，但是节日结束后它依旧没有被带走，而是被拖进了附近的一处黑岩沙漠中。

飞机主人为迟迟没有带走飞机而道歉，他们表示因为想要为它找一个储藏地所以耽误了时间。但无动于衷的地方当局警告说，如果不抓紧处理就要把它作报废处理了。

好了，本期的《半岛Top榜》就到这里，视频内容由小葵为您解说，如果喜欢视频的话，别忘了点赞、订阅、分享哦！

世界上消失的十大飞机

2014年，马航MH370在从吉隆坡飞往北京的途中失联，随后多国组织大规模搜救行动，但迄今为止一直未发现客机下落。近日，MH370搜索工作又重新启动，这也算是为其受难者家人做的一份“最后的努力”吧！
从第一架飞机发明起飞到现在为止，多少年过去了，在这个蓝色星球上，已经发生过无数件飞机消失的事件。而这些莫名消失的失踪事件，有很多都随着时间的推移而成为没有答案的谜团。
1. 菲律宾起飞客机半个世纪后现沼泽地
1985年，在新几内亚的一片无人地上发现了疑似飞机残骸的铁片，经过分析及档案追踪后，工作人员确定该遗骸来自于1937年一架从菲律宾飞往那峨岛的客机。即使快要过去五十年，但这架飞机仿佛如刚刚生产出来一般，机舱门一碰就开。飞机表面看上去已是锈迹斑斑，但打开舱门，里面的陈设摆放还是和一般的飞机一样正常，保温瓶内还有烫热的咖啡，味道完全没变；那里还有三明治，也同样新鲜。
2. 飞虎航空739航班失踪之谜
1962年，一架载有90名人员的美国军机从关岛飞往菲律宾，但它一直没有抵达目的地，驾驶员也没有发出任何求救讯号。也派了一支多达1300人的队伍去搜索，但始没有找到任何飞机残骸或线索。
3. 美国轰炸机升空后失去踪影
“格得”号是一架美国利贝雷达型轰炸机，1946年4月4日，该机升空后既失去踪影。事后美国在它失踪现场周围500公里的区域搜寻无果。不料到了1962年，“格得”号飞机竟又重新出现在机场外数百米的地方。机上无线电设备完好。
3. 40年后5架美国军机突现墨西哥沙滩
在1984年一个晴朗的日子里，墨西哥北部沙滩突然出现5架美国军用飞机。机身闪亮，油箱里储藏了汽油，但机舱却空空如也，不见人迹。应邀赶来鉴定的美国专家认为，它们就是1945年在百慕大海域上空突然共同失踪的那5架战机。
4.“二战”失踪轰炸机在火星空域编队飞行
1995年，一位美国天文学家称他在观察火星时，意外看到4架“二战”时期失踪的美国轰炸机在火星空域编队飞行。1987年，前苏联也曾公布“卫星扫瞄”发现有一架“二战”时期的美国老式轰炸机停在月球背面的陨石坑里。
5. 法国一架载228人航班失踪
2009年6月1日，法国航空公司一架从里约热内卢飞往巴黎的447号航班空

百慕大魔鬼三角

“百慕大魔鬼三角”名称的由来，是1945年12月5日美国19飞行队在训练时突然失踪，当时预定的飞行计划是一个三角形，于是人们后来把美国东南沿海的西太平洋上，北起百慕大，延伸到佛罗里达州南部的迈阿密，然后通过巴哈马群岛，穿过波多黎各，到西经40线附近的圣胡安，再折回百慕大，形成一个三角地区，从此被称为百慕大三角区或“魔鬼三角”。在这个地区，已有数以百计的船只和飞机失事，数以千计的人在此丧生。从1880到1976年间，约有158次失踪事件，其中大多是发生在1949年以来的30年间，曾发生失踪97次，至少有2000人在此丧生或失踪。这些厅怪神秘的失踪事件，主要是在西大西洋的一片叫“马尾藻海”地区，为北纬20°-40°、西经35°-75°之间的宽广水域。这儿是世界著名的墨西哥暖流以每昼夜120-190千米，且多施涡、台风和龙卷风。不仅如此，这儿海深达4000-5000米，有波多黎各海沟，深7000米以上，最深达9218米。
到目前为止，对“百慕大魔鬼三角”的解释可归纳为如下几类：一类认为，这些失踪是由于超自然的原因造成的，联想到是否是外星人的飞碟在作怪。第二类则认为是自然原因造成的，如地磁异常、洋底空洞、甚至还有人提出泡沫说、晴空湍流说、水桥说、黑洞说等等，用一些奇异自然现象来解释“百慕在魔鬼三角”。最近，英国地质学家，利兹大学的克雷奈尔教授提出了新观点，他认为：造成百慕大海域经常出现沉船或坠机事件的元凶是海底产生的巨大沼气泡。在百慕大海底地层下面发现了一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体。当海底发生猛烈的地震活动时被埋在地下的块状晶体被翻了出来，因外界压力减轻，便会迅速气化。大量的气泡上升到水面，使海水密度降低，失去原来所具有浮力。恰逢此时经过这里的船只，就会像石头一样沉入海底。如果此时正好有飞机经过，当沼气遇到灼热的飞机发动机，无疑会立即燃烧爆炸，荡然无存。与此相反，有些人认为这些奇特的失踪现象彼此间并无联系，因而也就否定百慕在魔鬼三角的存在。百慕大这层神秘的面纱是否已经揭开，沿待后人的研究验证。