旋转磁场是否会产生反重力目前还并不是很确定，只能说旋转磁场产生的磁力可以抵消部分的重力，曾经有一位芬兰的物理学家就曾经制造出了一个超导盘，在转速达到一定程度的时候，盘上的物体重量便开始出现减轻，当然也有人认为这就是反重力现象。

旋转磁场就是指在空间内以固定的频率进行旋转的磁场，如果想要设置旋转磁场，那么首先需要在电机内设置三个放置线圈的点，每一个线圈都需要间隔120电度摆放，之后就给它们轮流通上电流，这样三者就会处于一种旋转的状态，因为一个线圈通电之后就会出现脉振磁场，而三个就会相互推动，形成一个稳定的旋转磁场。

人类对于旋转磁场有着越来越多的关注，早在1992年的时候，一位来自芬兰的物理学家就制作了这样一个带有旋转磁场的超导盘，它的直径大约为145厘米，首先他尝试将超导的温度降低至零下233摄氏度，之后再给旋转磁场进行通电，从而磁场带动超导盘进行旋转，之后随着超导盘的转速越来越快，上面放置的物体就发生了变化。

物理学家发现在超导盘的转速达到每分钟5千转的时候，超导盘上的物体重量就出现了轻微的变化，当时是减轻了物体原本重量的1%，而随着转速的增加，物体失去重量也就越多，这就使得物理学家总结出了，很可能是旋转磁场形成了一种重力屏蔽的磁场，导致重力对物体的作用开始减弱，才使得物体重量减轻。

而这样的结果也就意味着如果能够在飞船上设置这样的装置，那么只需要非常小的一个推力就能够使得飞船快速脱离重力束缚，而这样的装置无疑是历史性的。但从这里也可以看出这种旋转磁场虽然能够屏蔽重力，却并不意味着它产生的就是反重力，其实类似的反重力实验还有不少，比如尼古拉特斯拉反重力实验也尝试过探索反重力。

其实人类史上有不少关于反重力的实验，其中大约分为两种思路，一是制造单一的电荷磁场以此来破坏或者阻断引力，但其中存在强烈的辐射问题。二则是想要直接模仿重力创造出电荷旋，从而实现对引力的抵消，但是这种技术人类目前还没有这个科学技术能够实现，不过这并不意味着将来不会实现。

其实人类对于反重力的研究做过非常多的实验，在1923年的美国人托马斯·布朗就曾经创造了一个盘型的电容器，一边正极一边负极，据数据显示表明当电压达到30万伏特的时候，电容器就会开始以每小时几百公里的速度向着正极偏移，而这种现象被认为是一个人造重力场对抗了重力才产生了推力。

除了上述反重力实验外，在1980年一位来自英国的学者约翰·西尔也曾经制作了一个带有10万高压的飞碟模型，一旦通电模型就会在瞬间达到4k的极高温，这时内部就会开始散发臭氧的味道，让约翰意外的是，这个飞碟还真的飞上了15米的高空，这其实都是因为飞碟产生了巨大的电场，达到极限值之后，飞碟周围温度极低就会导致它变为超导体，这样旋转磁场产生的重力就会和地球引力相斥。

上世纪尼古拉特斯拉反重力实验就是人类反重力研究中最为著名的一个，由著名的尼古拉特斯拉设计的世界上第一艘飞碟就曾经被美国政府尝试进行制作，要知道特斯拉可是一个能够与爱迪生和爱因斯坦并列的人物，他堪称交流电之父，而且对反重力有着极大的兴趣，并且曾经还表示人类虽然无法摆脱重力，但能使用某种方法产生反重力。

当时特斯拉虽然已经将这个反重力飞行器申请了专利，并且享有专利号1655144，但是由于这艘飞碟的制造成本过高，因此最终也并没有将其实现。这艘飞碟的上层是由高压高频的特斯拉线圈组成，其中还带有一个共振变压器提供电磁场，而当大气压穿过时就能驱动涡轮发电机进行运行。但最终并没有得以实现。