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世界上开凿最早最长的人工运河,世界最长人工的运河是哪一条

发布时间:2023-12-10 07:12来源:奇趣网编辑:QiQu阅读: 当前位置:奇趣网 > 奇闻趣事 > 手机阅读

世界上每一条人工运河都是劳动人民智慧与汗水的结晶,有的或许劳民伤财,有的便民有利发展。

世界上排名第五的人工运河是,埃及苏伊士运河,总长172.5公里,于公元1869年完成。

世界上排名第四的人工运河是,美国加拿大圣劳伦斯海道,长304公里,于公元1959年完成。

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世界上排名第三的人工运河是,法国莱恩马恩运河,长316公里,公元1853年完成。

世界上排名第二的人工运河是,美国伊利运河,长564公里,公元1825年完成。

那么世界上排名第一的人工运河,它来自中国,就是我们的京杭大运河

京杭大运河是怎样的?

京杭大运河是世界上最长,最早的人工运河,与长城,坎儿井并称中国古代三项伟大工程,并使用至今。

其始建于春秋时期,从公元前486年动工,距今已有2500多年的历史,经历了各个朝代,直到隋朝最后一次兴修完成,才被称作“京杭大运河”。

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其南起杭州,北到北京,全长1797公里,是世界第二的人工运河里程的三倍还多,是南水北调东线工程,也是世界文化遗产。

京杭大运河与其说是一条运河,不如说是很多段运河组合在一起,千余年来,各条运河干线相互联合,最终至今才形成了京杭大运河。

京杭大运河有着怎样的意义?

京杭大运河在历史上就是为了联动南北方经济,给南北贸易增加一条水路运输,当然更多的是为了军事行动所服务。

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而在今天,京杭大运河还承担着南水北调的角色,对中国南北方之间的文化,经济,生活都起着重要作用。

纵观历朝历代乃至当今,任何一个伟大的工程,都无外乎经济,政治,军事三重目的,而京杭大运河更是集三者为一身,便民便国。

此外,京杭大运河也是中国水路工程的标志之一,彰显了中国力量,是中国几千年文化的结晶。

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总结来说,京杭大运河虽为人工开凿,但不次于长江黄河之名,不仅为运河两岸人民带来福音,更为中国南北方交流奠下基调,促进了中华民族大团结。当之无愧是世界第一人工运河。

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