朗读本文“这个车是用别的件组装起来的吗？难道就外壳是保时捷的吗？要是都是奥迪的话，我花四十万买个奥迪算了。”
要说这怪事年年有，今年特别多，段先生最近接到了保时捷4S店的通知，自己的爱车需要召回，进行检查维修，他接到通知后也是立马将车开去了4S店，但是这不检查不知道，一检查却吓一跳，召回的问题没有检查出来，却发现了另外的问题
段先生的爱车是在2016年8月份买的，早已过了三年保修期，本着不想多花冤枉钱的想法，段先生去了相熟的汽车修理店，还是熟人好办事，价格公道不说，关键还让人放心
但检查的结果却让段先生大吃一惊，连接发动机的水泵居然漏防冻液！而原本属于保时捷的水泵上，居然印着奥迪和大众的标志！
“按道理说不应该是奥迪的，这个品牌，你看是不是保时捷的”自己的爱车居然是一辆披着保时捷的外衣，结果内里却是奥迪的零部件，这让在场的众人始终想不明白
“理解不了，真的理解不了”段先生怎么也想不明白，自己为了买这辆保时捷可谓是花了大价钱，要知道光是裸车就花了65万，再加上七七八八的保险费之类的费用，最后可是足足花了70多万啊！
难不成，是看自己人到中年，看起来憨态老实的，就好欺负啊！于是，段先生就找到了记者寻求帮助
记者询问段先生，这车都买了好几年了，期间有没有修过呢？段先生见记者这样问，就知道记者估计是在猜测会不会是中途修过车被别人掉包了零件，他斩钉截铁地肯定回答，从来都没有动过
爱车到手段先生是珍惜得不行，平时基本上都是放着不开，入手这么些年，才开了4万多公里路
“关键问题这是保时捷，不是一般的车，普通的车十万二十万的车开上三年多，也不会出现这个问题”为了保险起见，段先生找来记者陪同，决定一起去4S店一探究竟
段先生告诉记者，如果早知道这车零件都是奥迪的，当初就直接买个奥迪得了，干嘛要多花几十万买这个保时捷呢
这家维修公司的工作人员也很纳闷，“他们是一家的，但是我，也没研究过这个东西”
即使是一家公司的品牌，如果零部件都可以互通有无，那干嘛还要分个高中低三个档次的价格呢？难道就是为了多挣点钱吗？
让段先生更加气愤的是，如果坏的是轮胎之类易损的部件，那自己该修就修，肯定没有二话，但坏的水泵却是直接关系到自身安危的东西，在他看来是最不应该产生磨损的部件
可是就是这个最不应该坏的部件，却在过了保质期一年多的时间里坏了，这让段先生心里始终无法接受
于是段先生带着疑问和记者来到了长沙路上的保时捷4S店，找到了当时接待段先生的这位工作人员，工作人员很有素质，先是安抚了段先生的情绪，随后便给出了回答
“我给你举个简单例子，手机里电脑里的模块并不是自己的，都是好多的零件供应商给你供应，你明白什么意思吧”
“更何况大众和保时捷是一家是内部供应，这个东西是正常的”但段先生并不这么认为，如果连发动机这种关键的部件都可以用别的牌子来凑，那我买这保时捷的意义在哪？倒不如当初直接买个奥迪得了
工作人员给出解释，保时捷、奥迪都是属于大众旗下的车辆品牌，只不过分为高低档，将零部件互通有无是常见现象，但段先生表示自己的爱车才开了没几年，即使是内部供应也不应该坏的这么快
工作人员对于这个问题也给出了笼统的说法，“这个零件坏，有很多原因”，并且还表示，保修期已经结束了
如果段先生在保修期之内过来了，说不定这潜在的问题就被发现了，但是现在时间过了，期间你没有来，那这个问题也就没法解决，另外车辆的保养也至关重要
对于段先生的爱车过了保修期的这一事实，工作人员给出的回复其实也很在理，问题早发现早解决
也许段先生并没有保养的这一习惯，所以导致并没有相关的保养记录，这让工作人员也犯了难，零部件坏的原因无法判断，最后的结果也只能让段先生自己维修。
“这个件不是个容易坏的件”4S店的回复还是没有得到段先生的认可，但根据段先生的这一情况，4S店的工作人员也给出自己的解决方案
“这个车出了保修期，我们可以申请给店里优惠，他要不在咱家换，我们也没有其他的”但很显然，工作人员的这一解决方案，段先生也没有接受，最终记者拨通了保时捷中国客服电话
“通过遵循大众汽车集团的结构，使用集团的个别组件和模块，从而良好地发挥品牌间的协同效应”记者询问有关保时捷内部零件，是奥迪标识的零部件的这一现象，也得到了肯定的答案
对的，现在您车辆确实是已经过了质保，过了质保的话确实也是需要一个收费的，对于保时捷官方给出的回复，段先生还是不能接受
自己本就冲着大品牌，安全性能等各方面才购买的车子，使用时间才不过短短几年的时间，里程数也才4万多公里，内里至关重要的零部件就出了问题，这让他感觉一分价钱一分货这句话是句假话
为了能更好地解决问题，保时捷官方给出的建议是可以找第三方机构进行鉴定，看看到底是因为什么原因造成的零部件损坏，至此，段先生依旧愤愤不平，但也没有办法，只能等待第三方鉴定的最终结果
我的保时捷卡宴车配件部分是奥迪的,请问涉嫌欺诈吗？
不涉及的，都是属于大众公司旗下品牌，保时捷的底盘都是奥迪大众，比如保时捷卡宴，底盘和奥迪q7,大众途锐是同平台车型，所以零配件都是共享的，都是基于同平台打造降低零配件成本
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