两男子车内开空调睡觉 因大脑缺氧窒息身亡

6月25号下午3点，在湖南怀化中方县，两名男子在车内，因大脑缺氧窒息身亡，这究竟是怎么回事呢？

“开着空调，关着窗户，两人都身亡了。”

这是在湖南中方县某停车场发生的一起意外，两名男子在车内因大脑缺氧窒息身亡。被人发现时，该车车窗紧闭，空调处于开启状态，驾驶室内的两名男子，均靠在座椅上一动不动。

随后，120闻讯赶到现场。可是，两人最终未能获救。之后当地公安局立马发出提示，酷热天气勿在车内开空调睡觉，以免发生意外。

其实，在车内关闭车窗，开空调睡觉纳凉，出现意外的的情况，在全国各地屡见不鲜，不过，很多司机并未意识到这一行为的危险性。

记者：“您觉得，开着空调，在把车窗关起来，会有什么危险？”

司机：“我不知道。”

司机：“这个我不知道。

不过，也有部分老司机对这种行为的危害有所了解。

司机：“车辆在启动的时候，废气会循环到车子里边，导致废气中毒或者一氧化碳中毒，一般我在车上从来不会关着窗子开着空调睡觉。”

司机：“空调分为内循环和外循环，也许他们在出事的时候，使用着内循环，没有使用外循环。”

记者实验

停车关窗开空调 车内一氧化碳高10倍

那么，为什么在门窗紧闭的家里，开着空调就没事，可是在停车后关闭车窗开空调就会发生意外呢？

据了解，由于汽车电量储备不足，要维持空调运转，就必须依靠发动机，而这时，发动机处于怠速工作，汽油燃烧不完全，就会释放出多种污染物。

特别是一氧化碳，会比行车时的状态高出10多倍，这些气体堆积在车周围，很容易被吸进车内，然后就会像煤气中毒事故一样，一氧化碳将悄悄潜入人体。

为此，记者也做了一次实验。

首先将车窗关闭，然后打开外循环空调，这时，检测仪显示车内一氧化碳数值为零，一小时后检测仪显示一氧化碳含量为7PPM，比之前升高了7倍。

一个半小时后，检测仪显示一氧化碳达到了10PPM，此时如果有人长时间待在车内，极有可能发生危险。

记者：“平时，我们在巡逻的时候，会不会有类似的情况。”

交警：“有，一旦我们发现，都会及时提醒驾驶员。”

那么，是不是把车内空调调到内循环，就不会发生意外了呢？其实不然，这时，密闭空间内会产生大量二氧化碳，同样也有致人身亡的危险。

交警：“在车内休息不要把车窗密闭，同时打开空调，这个会对你们造成不必要的伤害，在车内休息，请把车窗打开，关闭空调，做到安全纳凉的措施。”

汽车空调使用的误区和正确使用方法

如下，周知

↓↓

部分图源：人民日报微博

两男子车内开空调睡觉窒息死亡，该如何避免这样的情况？

这件事起源6月25日下午15点左右，湖南怀化有两名男子在地下车库开空调因缺氧窒息死亡，很多人都会疑问？我在停车场也算室外怎么就会窒息呢？应该如何避免？我可以给大家分析下，以免类似的悲剧发生。汽车空调有两种内外循环。当你开外循环的时候行驶状态下汽车排放的一氧化碳和车外气体对流会迅速稀释掉，你在地下车库基本处于无风的状态，一氧化碳密度又大于空气，时间久了你车周围全是静止的高浓度一氧化碳，再外循环也是一氧化碳循环进入车内中毒。如果你开的是内循环，车内人呼吸久了全是二氧化碳同样窒息。所以最好的办法就是尽量不要开空调在车内封闭空间睡觉！让更多的朋友知道原因才能避免类似悲剧发生

龙海一男子死于车内，疑因吹空调睡觉致死, 死因真的跟空调有关吗？

7日晚，多名网友给导报记者发来一段视频。视频中，一辆小轿车停在路边，小轿车的车门打开着，警方在周围拉起了警戒线。有目击者称，一男子疑似在车里开空调睡觉引起中毒身亡。昨日上午，导报记者联系了龙海警方，了解了此事。

据了解，这辆小车于7日下午4时许，就停靠在九湖镇岭兜村南大道路旁。直至晚上8时许，附近的一商家发现不对劲，上前查看后报警。

警方赶到现场后，男子已经没有了生命气息。

据了解，男子姓张，龙海程溪镇人，今年45岁，有心血管疾病史，警方经调查，已排除外来暴力致死，属于猝死。

那么在怠速的车里开空调睡觉到底有多危险？龙海市一汽修厂的负责人陈先生介绍说：勿紧闭车窗开空调睡觉，尤其是在车库或地库，“由于车外空气流通不畅，一氧化碳的浓度会更高，危险性会更大。因为，车内空间狭小，氧气有限，开空调时门窗紧闭无法通风，密闭的车内开空调会产生大量一氧化碳，20多分钟浓度就会严重超标，超过一个小时，会有明显的窒息感”。

看到这里，车主朋友可能会纳闷，白天开车也一直开着空调，也没有感觉到窒息感，这是为什么呢？

陈先生介绍说，原因是当汽车行驶时，产生的一氧化碳会随着空气的快速对流而降低或消失。但在怠速情况下，即使在室外，如果没有风，一氧化碳也会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。这个时候，如果你的车开的是外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。而如果紧闭车窗开着空调内循环在车内长时间睡觉的话，会因汽车空间狭小，人体呼吸导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。